Правителството е призовано да отложи увеличението на акциза върху горивата, което може да „изложи на риск бизнеса“
Fuels for Ireland (FFI), индустриалният орган, представляващ субектите, осигуряващи 50 % от общата сила на Ирландия, „ незабавно “ приканва министъра на Финансите и държавното управление да отсрочат плануваното нарастване на акциза върху горивата, което е планувано за 1 април.
Британският канцлер разгласи предходната седмица, че е отсрочил нарастването на акциза върху горивата с 12 месеца. В Ирландия има две нараствания на акцизите, планувани за април и август.
Произтичащите разлики в цените на горивните помпи сред Ирландия и Обединеното кралство ще слагат търговците на дребно на горива в окръзите Лаут, Каван, Монаган, Лейтрим, Слайго и Донегал „ в такова неподходящо състояние, че мнозина ще се изправят пред вероятността да излязат от бизнеса “.
FFI също повтори апела си за основаване на експертна група по данъчно облагане, която да изследва всички въпроси, свързани с налозите като стопанската система минава към чисти нулеви въглеродни излъчвания.
Кевин МакПартлън, основен изпълнителен шеф на Fuels for Ireland сподели, че може да има 15 % на литър разлика в цените сред упоменатите окръзи и станции оттатък границата до август.
„ Огромен напън “
„ Несъмнено това би означавало, че търговците на дребно в графствата Лаут, Каван, Монаган, Лейтрим, Слайго и Донегал ще бъдат под подобен голям напън, че доста от тях биха могли да излязат на бизнеса.
„ По време на рецесията с разноските за живот ирландското държавно управление взе вярното решение да понижи акцизите върху горивата. Министърът на финансите на Обединеното кралство взе сходно решение. Ирландия има намерение да усили акцизите до предходните им равнища с две нараствания на 1 април и 1 август. Само че предходната седмица в своя пролетен бюджет министърът на финансите на Обединеното кралство Джеръми Хънт разгласи, че Обединеното кралство ще отсрочи всички нараствания за идващите 12 месеца.
„ Това ще докара до голяма разлика в цени на помпата с търговец на дребно на юг от границата в извънредно неподходящо състояние. Операторите на предния двор в граничните изборни региони се чака да се сблъскат със доста понижаване на търсенето. Тъй като доста търговци на дребно са ситуирани покрай границата, разликата в цените сред Северна Ирландия и Ирландия ще тласне потребителите през границата, което съставлява сериозна опасност за жизнеспособността на локалните предни дворове. “
Г-н МакПартлън добави: „ Второ, ирландската хазна ще претърпи забележителна загуба на доходи, защото продажбите на горива внезапно падат заради трансгранични покупки. Това понижение на държавните доходи опонира на плануванаъа цел за увеличение на акциза.
„ Fuels for Ireland приканва министъра на финансите и държавното управление да преразгледат решението за увеличение на акциза и да го отсрочат в светлината на Обединеното кралство дейности.
„ Освен това призоваваме за основаването на експертна група по данъчно облагане, която да оцени по-широките последствия от измененията в данъчното облагане, изключително в сходство с уговорката ни за реализиране на чисти нулеви въглеродни излъчвания до 2050 година p>
„ Призоваваме държавното управление да даде приоритет на икономическата непоклатимост на граничните изборни региони и нацията като цяло, като се заеме с този проблем неотложно. “